澳洲富豪怎么玩儿？ 不才曾在澳留学，接触过一个西澳土豪富二代。 首先来说，西澳的豪可不是东部的豪。东部那些矿业大亨们那可是真的有钱！但是大部分人都很低调（比起国内那些一出门五辆豪车跟着的黑道土豪来说），而且其实也很朴素(和中国人相比)。
但是西澳的土豪们那是真的很豪了…我那个朋友和他爸在Perth市中心有套豪宅，据说家里什么奢侈品都不缺。不过他的座驾其实很一般，就一辆二手的奔驰smart（他不止一辆车啦，还有一辆跑车）。但是他出去玩儿的时候住的都是顶级别墅了，并且这顶级别墅是他和他的朋友们一起住的，据他说每套别墅每周租金大约6000刀左右（不知道真假）。
然后他经常带我去玩儿（我可不想和他去玩儿…感觉人很无聊且自大…)，通常都是去玩儿水（他非常喜欢水）或者打高尔夫。如果晚上没事做他会约个妹子出来聊天（当然是他在网上撩的小姐姐，不是本人颜值不高，至少178而且特别爱打扮），如果聊的不错就直接送妹子回家了…（就是这么直接）
有一次出去玩儿我看见他新买的保时捷918（西澳土豪们的最爱，基本上都有一两辆超跑，价格从几百万到上千万不等），我问他为什么要买这么好的车，他说“我觉得我应该有一辆这样的车，这样如果有一天我有女朋友了可以开着带着她出去玩”。（真是浪漫…西澳的男人如果结婚前没有车子会觉得自己没面子，所以买车就像女人买衣服一样常见。）
除了车房这些外在的东西，西澳土豪最宝贵的财富应该是时间吧。因为他们不用工作（家里有矿嘛当然不用上班）所以可以随意支配自己的时间。我见过他凌晨两点和他哥们打完球之后开车载着我回学校的样子（他平时运动非常多，足球篮球网球高尔夫几乎样样都会且都非常擅长）也见过他周末早上十点半躺在床上回复邮件的样子。
总之就是非常自由吧…而且因为西澳的人口比较少，又远离东部繁华区，所以相对而言比较单纯（其实任何一个地区的人都很单纯…只是他们更单纯而已…），而且贫富差距小，所以土豪们也并没有觉得自己的生活和别人有什么不一样的地方…反而非常享受并自得其乐。
发布于 2024/5/23 3:37:32 澳大利亚是许多富豪钟爱的国家，也是全球超级游艇的热门度假目的地。它被《悦游》(Condé Nast Traveler)的读者选为2015最佳国际目的地。2014年入境澳洲游艇游客达到214，000万人次。2014至2015年，18个国家的502艘游艇(艇身长80英尺/ 24米以上)在澳洲靠港共计600多次，总值高达580亿美元。
皇家加勒比邮轮公司总裁兼首席执行官Michael Bayley在墨尔本举行的“澳新旅游”(Tourism Australia & New Zealand)全球业者交流活动上表示：“澳大利亚以豪华游艇闻名世界。这个国家有独特的地理环境，非常适合发展豪华高端的邮轮旅游产品以及配套的旅游服务。因此，我们计划将旗下第一艘超豪华钻级(Speculoos)邮轮于2016年5月引入澳洲。此船是目前最大的一艘超豪华邮轮，在澳大利亚服役后将把该行业提升到一个新的水平。”
据预测，澳洲游艇旅游市场每年将以4%的速度持续增长。世界顶级邮轮旅游和管理顾问公司摩根士丹利公司(Morgan Stanley)预计到2018年，全球造船业将创造出5，300艘新艇的市场份额，总价值为2.2千亿美元。澳洲是超级游艇发展的黄金目的地，这里不仅有世界一流的港口设施、完善的配套服务以及卓越的基础设施，还有种类繁多的旅游产品，如高尔夫、美食美酒、奢华SPA以及冲浪等。
《富豪》(Rich)杂志对2，100余名身价超过330万美元的高净值人群进行了调查，41%的受访者表示2014年在旅游方面花费在3万至5万美元之间;花费超过10万美元的占10%。游艇位列他们奢侈旅行方式的首选，74%的旅行者选择乘坐豪华游艇出航。同时，高净值人群还乐于将他们的财富投资于游艇和飞机(40%)，度假豪宅(19%)以及珠宝、字画、古董等精美艺术品(17%)。
为满足高净值人群的休闲需求，同时带动地方经济发展，澳洲地方政府、港务局以及旅游接待机构采取了很多积极措施，推动高端奢华游艇经济。西澳大利亚州的首府珀斯已连续三年被“世界旅游大奖”评选为“世界最佳奢华邮轮港口”，成为澳大利亚最大的游艇中心。2014年，46艘豪华游艇驶入珀斯，同比增长了30%，为当地经济带来超过220万美元的收入。随着更多国际豪华邮轮公司进驻西澳，2015年该港口的邮轮数量预计增加到51艘(12万人次)。
弗林德港2014年首次引入了全球最豪华邮轮——挪威邮轮公司的“挪威天空”号，3，000余名游客和船员的到访为当地带来了630万美元的收益。北领地区政府还斥资1，600万澳币，打造达尔文港邮轮接待中心，增加泊位数，提升服务品质，吸引游客，从而为该地区创造更多商业机会，促进经济增长。同时，澳大利亚还积极与新西兰开展战略合作，推动邮轮旅游经济一体化发展，2014年有6艘豪华邮轮往返于澳新两地。
虽然目前澳大利亚游艇旅游发展态势良好，“船未靠港宾客已满”现象非常普遍，但业界仍担忧邮轮码头的容量问题及旅游旺季的交通拥堵问题。澳大利亚豪华邮轮协会主席Shane Gotloib呼吁：“澳大利亚各港口要加大与豪华邮轮公司和旅游局的合作，确保邮轮经济的健康发展，进一步创造就业和财富。”
发布于 2025/1/1 8:57:13 
